Der ePF-2 - Mehr Leistung, Reichweite & Möglichkeiten
Nach dem großartigen Erfolg des ePF-1 und ePF-1 PRO haben wir uns für die Entwicklung des ePF-2 viel vorgenommen. Ziel war eine ganz neue Plattform, die den ePF-1 nach oben ergänzt, aber nicht ersetzt.
Wir haben die Rückmeldungen unserer Kunden ganz genau aufgenommen und alle großen und wichtigen Wünsche erfüllt. Mit Stolz präsentieren wir den ePF-2.
Kraftvoller Hinterradantrieb
Der starke 48 V Motor mit einer Nennleistung von 500 W (Dauerlast) sorgt für eine dynamische Beschleunigung. Bis zu 1.200 W "Peak-Power" (kurzzeitig) setzen noch eins drauf, wenn nötig. Steigungen schiebt der ePF-2 mit lässiger Geschwindigkeit nach oben und lässt dabei die meisten eScooter hinter sich.
Selbstverständlich haben wir die Geschwindigkeitsregelung wieder so optimiert, dass der erlaubte Toleranzbereich bei der Höchstgeschwindigkeit (20km/h +10%) möglichst gut ausgenutzt wird.
Wie beim ePF-1 stammt die Regelelektronik von unserem Elektronikpartner Hobbywing (die RC-Car Weltmeister).
Das bedeutet, der ePF-2 verfügt über eine sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende e-Bremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtig Fahrspaß.
Blinker vorne und hinten
Beim ePF-2 haben wir beim City und XT Modell nicht nur 2, sondern 4 Blinker verbaut. Rundum. Damit ihr im Straßenverkehr auch von schräg hinten gesehen werdet, auch wenn Ihr eine dicke Jacke anhabt. Und natürlich vor allem nachts! Immer beide Hände am Lenker, denn der Blinkerschalter ist total easy zu erreichen.
Sehr helle vordere Blinker in den Lenkerenden geben klare Richtungssignale. Die schlagfeste Gummiabdeckung schützt die Blinker auch bei hartem Aufprall (z.B. wenn der eScooter einmal umfallen sollte).
Federgabel
Eine vordere Federgabel federt grobe Schläge, wie z.B. durch Kanaldeckel oder Bordsteinkanten ab und ergibt so das extra Maß an Komfort für eine entspannte Fahrt.
Der ePF-2 XT ist serienmäßig mit einer Federgabel ausgestattet. Die anderen Modelle können mit der als Ersatzteil erhältlichen Federgabel nachgerüstet werden.
Bremse wie du es brauchst
Der ePF-2 verfügt über zwei Bremsen. Die e-Bremse wird leicht und spielerisch mit dem linken Daumen betätigt (linkes Bild) und verzögert das Hinterrad über den Elektromotor. Dabei wird die Bremsenergie zurückgewonnen und der Akku aufgeladen. Die e-Bremse ist bei normaler Fahrt die hauptsächlich benutzte Bremse. Sie hat keinen mechanischen Verschleiß und macht dazu noch richtig Spaß.
Die robuste Trommelbremse am Vorderrad sorgt für optimale Verzögerung. Der Bremshebel der Vorderradbremse löst gleichzeitig auch immer die hintere Motorbremse aus. Damit hast Du maximale Verzögerung, wenn es mal darauf ankommt.
Zusammengeklappt
Mit dem stabilen Klappmechanismus der Lenkstange lässt sich der ePF-2 leicht einklappen. Der Mechanismus ist einstellbar, damit er immer fest sitzt, und mit einer zusätzlichen Sicherung versehen. Die Lenkstange des ePF-2 hat einen größeren Durchmesser für geringere Verwindungen. Das Einhaken am hinteren Schutzblech ist schnell und komfortable mit einer Hand erledigt. So kann der ePF-2 gut mitgenommen werden, z.B. in den Bus, die S-Bahn, das Auto oder das Büro. Mit einem Gewicht von 18,3 - 20,5 kg (je nach Modell) lässt sich der ePF-2 problemlos tragen.
Display
Das sehr helle, große (78 x 56 mm) Display ist auch bei Sonnenlicht gut ablesbar und liefert alle wichtigen Infos.
Wenn Du während des Ladens den Ein- und Ausschaltknopf im Display des ePF-2 drückst, zeigt das Geschwindigkeitsfeld den aktuellen Ladestand in Prozent an. So kannst Du gut abschätzen, wie lange das Laden noch dauert, oder ob der erreichte Ladestand Dir schon reicht.
Frontscheinwerfer
Mit 50 Lux strahlt dieser richtig hell und macht die Nachtfahrt zum Vergnügen. Das seitliche Leuchtelement bringt zusätzliche Sichtbarkeit von der Seite und erhöht so die Sicherheit. Der Winkel des Scheinwerfers lässt sich bequem vom Lenker aus verstellen und so der Fahrsituation anpassen.
Heckleuchte
Die Heckleuchte ist weit oben ins Schutzblech integriert, leuchtet hell, mit integriertem Reflektor ausgestattet, sieht gut aus und ist weithin sichtbar.
M-Racing Griptape
Ein zusätzliches M-Racing Griptape liegt zur individuellen Gestaltung oder einfach als Ersatz bei Verschmutzung bei. Das Wechseln des Griptapes geht leicht von der Hand. Mit weiteren optional erhältlichen ePF-2 Griptapes kannst du deinen ePF-2 noch individueller gestalten.
